國際航空運輸協會（International Air Transport Association, IATA）與全球碳市場基礎設施服務商Xpansiv宣布，將於2026年11月舉辦新一輪國際航空碳權採購活動，透過IATA航空碳交易所（Aviation Carbon Exchange, ACE），協助航空公司取得符合「國際航空業碳抵換及減量計畫」（Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, CORSIA）第一階段要求的合格排放單位，進一步促進航空業碳市場發展。
此次採購活動將持續整個2026年11月，提供航空公司購買符合CORSIA第一階段規範碳權的機會。隨著國際航空業面臨日益明確的碳排放管理要求，符合國際標準的碳權逐漸成為航空公司履行碳抵換義務的重要工具。
為降低航空公司參與碳權交易的門檻，IATA航空碳交易所將導入多項交易服務與採購機制。航空公司可依據自身需求提出客製化的報價或資訊請求，針對碳權登錄系統、減量方法學及付款條件等項目設定採購標準，以提高碳權交易的透明度與效率。
此外，交易平台也將提供碳權登錄帳戶託管服務，讓參與航空公司能夠透過以自身名義設立的子帳戶管理碳權，而無須自行維護獨立的登錄帳戶。此項措施有助於簡化交易行政程序，降低企業參與國際碳市場的操作負擔。
在付款安排方面，平台亦推出延後付款機制，允許買賣雙方預先議定碳權價格，並將碳權交由第三方保管，待約定時間完成付款及交付。根據活動公告，此項機制可適用至2027年12月，為航空公司提供更具彈性的採購與資金安排選擇。
CORSIA由國際民航組織（International Civil Aviation Organization, ICAO）推動，旨在透過符合資格的碳排放單位，協助國際航空業因應碳排放成長所帶來的環境影響。其第一階段涵蓋2024年至2026年，因此航空公司能否取得符合規範的碳權，已成為碳排放合規管理的重要課題。
為協助市場參與者掌握碳權供應資訊，IATA航空碳交易所也提供免費的每週CORSIA市場更新服務，公布可供採購的合格排放單位，並讓航空公司直接提出報價或議價。此次11月採購活動的相關碳權專案資訊，預計於2026年10月21日公布。
此次IATA與Xpansiv合作推動新一輪碳權採購活動，反映國際航空業正持續強化碳排放合規管理及碳市場交易基礎設施。透過更完善的採購流程、登錄帳戶管理與彈性付款機制，將有助於提升航空公司取得合格碳權的便利性，並促進國際碳市場的流動性與交易效率。
隨著全球航空產業持續朝向淨零排放目標邁進，CORSIA制度及相關碳權市場的發展，預期將持續影響航空公司的減碳策略、碳排放成本管理及國際碳市場需求。
資料來源： Carbon Herald
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