從北市年底試辦共享電輔自行車,談oBike到MOOVO共享電輔車的再進化
 

  

   在台灣,YouBike早已成為都會區民眾無碳排移動的選項,台北市政府為更提高市區自行車使用便捷性,擬由交通局於今年底起試辦共享電動輔助自行車,讓我們一起來看看電輔車近年來在台灣的發展。

   不同於2017年在台灣造成話題卻草草退場的oBike,MOOVO汲取了無樁式共享單車的教訓,運用電子圍籬、GPS、智慧管理平台等技術,實現無樁共享與城市秩序的雙贏。以彰化為例,只要車輛離指定停車範圍超過10公分,就無法完成還車,徹底解決了過去共享單車任意擺放、占用人行道的亂象。同時,透過智慧平台掌握車輛電量與定位,管理團隊能即時調度、換電、維護,提供更穩定與安心的使用體驗。

   這樣的創新也獲得政府的高度肯定與支持。MOOVO自2021年接下彰化縣政府的營運權後,持續擴大服務版圖,更於2024年續約五年,致力於提升車輛密度、拓展站點覆蓋率,並規劃推出「團體帳號」功能,鼓勵家庭與朋友一起綠色出行。MOOVO不只是一個共享品牌,更逐漸成為在地居民生活的一部分,也為推動地方減碳目標提供實質助力。

   更令人振奮的是,MOOVO的腳步不僅停留在台灣。運點科技也將其技術輸出至歐洲,以「Rybit」品牌進軍最後一哩外送市場,採企業訂閱制,迅速吸引達美樂、麥當勞等國際大品牌青睞。MOOVO所代表的,不只是共享交通的升級,更是台灣低碳創新成功走向國際的典範

   除了MOOVO,YouBike也不落人後,自2024年起推出電輔車版本YouBike 2.0E,延續原有停車樁與APP系統,使用門檻低,騎乘距離可達80公里,為市民提供更多元、更輕鬆的選擇。未來,隨著台北市年底試辦共享電輔車專案,以及南部城市積極導入不同品牌,我們正迎來一波以使用者體驗為核心、兼顧環境友善的交通轉型浪潮。

   共享很方便,但不能隨便。透過科技與制度並行,從使用者教育、車輛管理到退場機制的完備,才是共享交通可長可久的關鍵。當我們回顧oBike的經驗、並見證MOOVO與YouBike 2.0E的崛起,可以清楚看到:真正成功的共享,不僅是商業模式的創新,更是一場關於市民素養、政策引導與城市治理的全面進化。

   共享電輔車的興起,讓我們看見一種更健康、更智慧、更低碳的生活方式正在成形。未來的城市交通,不再只是從A點到B點的移動,而是一場融合科技、永續與公共利益的共創旅程。讓我們一起踩上踏板,邁向淨零未來。

資料來源: 
記取obike前車之鑑 共享電輔車再升級 | 環境資訊中心


 

 


 

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