🪄政策大轉變：卡尼政府與亞伯達省破冰，力推新油管計畫
加拿大新任總理卡尼（Mark Carney）與石油重鎮亞伯達省省長戴思敏（Danielle Smith）於 2026 年 5 月 15 日取得重大政治突破，雙方正式簽署「產業碳定價協議」。此舉成功解除了興建新油管計畫的一大障礙。擴大海外能源出口、降低加拿大經濟對美國的過度依賴，已成為卡尼政府的核心策略。過去一再抨擊前總理杜魯道（Justin Trudeau）扼殺石油業的保守派省長戴思敏，此次選擇與卡尼展開積極合作，象徵加拿大中央與地方在能源發展上達成新共識。
🚀 碳定價機制重大讓步：調降收費標準，油管最終方案定案時程出爐
本次協議的核心在於碳定價費率的「大幅回落」。前總理杜魯道曾激進要求在 2030 年前將碳排放費率提高至每公噸 170 加元（約新台幣 4000 元），引發石油企業強烈反彈；而卡尼政府則做出重大讓步與調整，改為逐步提高費率，目標定於 2040 年才達到每公噸 130 加元（約新台幣 3000 元）。隨著最大障礙消除，卡尼在卡加立（Calgary）宣布，針對服務亞洲市場的新油管最終方案，預計將於同年 7 月 1 日前正式提交至重大計畫辦公室。
🏛️國際戰略優勢與國內阻力：定位可靠夥伴，惟環保與原住民反彈未平
卡尼總理強調，在全球動盪不安的局勢下，這條新油管將大幅提升對亞洲的原油出口，並能贏得亞洲國家的信任，讓加拿大成為安全、穩定且可靠的能源夥伴。然而，這項計畫在國內依然面臨強大阻力：部分原住民團體與「第一民族（First Nations）」已明確表態，將堅決反對任何從亞伯達省通往太平洋沿岸的油管建設；而左翼新民主黨黨魁路易斯（Avi Lewis）也嚴厲批評，此項政策代表卡尼政府正式向石油與天然氣的遊說團體低頭。
圖片/資料來源: https://netzero.cna.com.tw/news/202605160076/
免責聲明：
1、本協會編譯、刊載於台灣淨零排放協會官網及〈會員雙週報〉電子報之文章本於引介國際環保趨勢及教育目的，不為營利使用。
2、任何一切因使用、改編本協會編譯之文章而招致之法律責任或損失，由使用、改編者自行承擔。
